特朗普政府制定计划，取消奥巴马政府制定的燃效法规
发布时间：2020-04-02 09:28:10
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据3月31日底特律新闻报道，关于取消奥巴马政府制定的燃效法规标准，特朗普政府已经完成了相关计划制定。
奥巴马政府要求各汽车公司将2021-2026款车型的年平均燃效(mpg)改善5%，但特朗普政府制定的计划则对此进行了修订，降低到1.5%。
特朗普政府曾经提议将2020年的燃效标准值到2026完全冻结。
特朗普政府表示如果取消奥巴马政府时代严格的燃效标准，每辆新车的售价将降低1,000美元，但消费者团体表示如果现行规则继续实施，燃油成本和维护成本也会降低，消费者能节省更多的费用。
美国环境保护署3月29日发布的数据显示，2018款车型的燃效曾达到历史新高水平为每加仑25.1英里(约40km)。上年度数值为24.9英里。
预计2021年发布正式的燃效数值，截至目前，2019款车型的平均燃效为25.5英里。
(Detroit News article on March 31, 2020)
奥巴马政府要求各汽车公司将2021-2026款车型的年平均燃效(mpg)改善5%，但特朗普政府制定的计划则对此进行了修订，降低到1.5%。
特朗普政府曾经提议将2020年的燃效标准值到2026完全冻结。
特朗普政府表示如果取消奥巴马政府时代严格的燃效标准，每辆新车的售价将降低1,000美元，但消费者团体表示如果现行规则继续实施，燃油成本和维护成本也会降低，消费者能节省更多的费用。
美国环境保护署3月29日发布的数据显示，2018款车型的燃效曾达到历史新高水平为每加仑25.1英里(约40km)。上年度数值为24.9英里。
预计2021年发布正式的燃效数值，截至目前，2019款车型的平均燃效为25.5英里。
(Detroit News article on March 31, 2020)
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